僕が福岡から引越し、１８年間暮らしたのが東京・足立区。幼い頃からもっとも親しんできた路線は、JR常磐線だ。常磐線は、東京の下町から千葉、茨城、福島の諸都市を経て仙台までを結ぶ。
（※）１０３系電車については、別途特集ページを予定していますので、このページには写真を掲載していません。
(↑)６５１系「スーパーひたち」。
２００３．１２．７ 日暮里
（→）水戸、いわき方面から上野へ、通勤の足を担う交直流電車４１５系。１０３系とともに１５連での走行は圧巻だ。
２００４．１．１８ 亀有
２００３．１２．７ 日暮里
（→）水戸、いわき方面から上野へ、通勤の足を担う交直流電車４１５系。１０３系とともに１５連での走行は圧巻だ。
２００４．１．１８ 亀有
（↑）２００３．７．６ 松戸
（→↑）通勤用として初の交直流電車、Ｅ５０１系。外観は２０９系と同じだ。
２００４．３．２６ 日暮里
（→↑）通勤用として初の交直流電車、Ｅ５０１系。外観は２０９系と同じだ。
２００４．３．２６ 日暮里
（→）試験的に製作された、２階建て先頭車、クハ４１５−１９０１。通勤混雑の緩和を目的に試作されたが、４１５系では１輌のみ。そのノウハウはのちに２１５系に生きることになる。 ２００４．５．２ 北小金
（→）綾瀬川を渡る４１５系。先頭の１５００番台は２１１系の顔立ちだ。
２００４．４．２６
北千住─綾瀬
２００４．４．２６
北千住─綾瀬
（↑）２００４．２．１ 南千住
「フレッシュひたち」として４８５系を置き換えたＥ６５３系は、赤、黄、青、緑、朱の５色のバリエーションがある。
「フレッシュひたち」として４８５系を置き換えたＥ６５３系は、赤、黄、青、緑、朱の５色のバリエーションがある。
（↑）２００２．１２．２６ 北千住
（←）２００４．５．１ 上野─鶯谷
（←）２００４．５．１ 上野─鶯谷
（↑）２００４．２．１ 北千住
Ｅ２３１系の常磐線への登場は、僕が慣れ親しんだ１０３系の置き換えのためだった。
（↑）２００３．７．６
松戸
（←）２００４．５．２北小金
（↑）２００３．７．６
松戸
（←）２００４．５．２北小金
（↑）２００４．４．２６ 北千住─綾瀬
（↓）１５連で上野を目指すＥ５０１系。
２００３．７．６ 亀有
２００３．７．６ 亀有
（↑）なぜか東北で「白鳥」などに運用される４８５系３０００番台が回送されていた。
２００４．１２．８ 北千住─綾瀬
２００４．１２．８ 北千住─綾瀬
