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ニコンD3、シグマ APO 120-300mm F2.8 EX DG HSM、300mm、1/400秒、F3.5、マニュアル露出、ISO5000、WBオート、一脚使用、東北本線 赤羽
沖縄から戻ったあとも何やかやと忙しく、こんなに更新が空いてしまいました。
そして今、激烈に忙しいです。ダイヤ改正を前にw
JRによる夜行列車の廃止ラッシュには歯止めがかかりません。
今度は寝台特急「北陸」と夜行急行「能登」の同時廃止です。
まさかいっぺんに廃止してしまうとは。北陸と東京を結ぶ貴重な足がなくなってしまいます。
朝早く着きたい、安く移動したいという人はみな高速バスの利用を余儀なくされます。
「能登」の廃止で、とうとう最後のボンネット型特急電車の定期運行がなくなります。
あまりにも美しいこの489系の姿。
深夜に上野と金沢を発車し、翌朝早く着くという、冬の撮影には非常に厳しい条件ですが、少しでもその姿を...と、東京都内、さらには北陸に遠征してきました。
その写真をいくつかご紹介したいと思います。
(続く)



更新を待ってましたぞ!
いよいよダイヤ改正が迫ってきましたね・・・
せめて能登・北陸は北陸新幹線開業までは残ってほしかった。
最後の勇姿をおさめてください。
私、今月「あけぼの」で東京へ行きます!
> つよぽん
いやあ、更新さぼってすまなかった。
北陸、能登の姿を可能な限り納めて来た。これから披露します。
さらに大糸線のキハ52も…。
乞うご期待!
なに、つよぽん東京に来る?
いつ来るか、あとでメールを。