#01 入線　東海道本線、品川
　ニコンD700、Ai AF Zoom-Nikkor ED 80-200mm F2.8D <NEW>、200mm、1/200秒、F4、マニュアル露出、ISO3200、WBオート、トリミング

　寝台特急「富士・はやぶさ」が最後の運行を終えた14日の夜、役目を終えた客車を九州へ返すための回送が行われました。
　23:30近くにもかかわらず、列車が入線した品川駅には、100人近いと思われる鉄道ファンが駆けつけました。

　EF66に牽引された客車は、車内は暗く、使われたシーツ、浴衣類もそのまま。「回送」の方向幕と最後尾の反射板が、もう「富士・はやぶさ」としての役目は終わったという現実を突きつけます。

#02 品川駅9番線　東海道本線、品川
　ニコンD700、タムロンSP AF28-75mm F/2.8 XR Di、70mm、1/80秒、F4、マニュアル露出、ISO3200、WBオート、トリミング

　静かに9番線に滑り込み、「ギイ」と停車。
　物言わぬかのような静けさに、寂しさが募ります。
　しばしの停車ののち、列車は九州へ向けて旅立ちました。 

#03 発車を待つEF66　東海道本線、品川
　ニコンD700、Ai AF Zoom-Nikkor ED 80-200mm F2.8D <NEW>、105mm、1/80秒、F2,8、マニュアル露出、ISO6400に対して約0.7段増感、WBオート

　僕は、品川発車の直前に、京浜東北線で大井町に移動。
　そこで最後のお別れをしました。
　EF66が牽く客車の姿、これが見納めとなってしまうのでしょうか。

　このあと、回送列車は、東海道本線、山陽本線などと、ブルートレインの旅路を辿るように九州へ帰って行きました。
　沿線の随所で、鉄道ファンが別れを告げたようです。

  　今、廃止直前には毎朝あれだけ多くの鉄道ファンが殺到した東海道本線沿線から、その姿が消えています。
　東海道ブルトレの全廃という、日本鉄道史にとって大きな出来事に、多くの鉄道ファンは喪失感に打ちひしがれています。

#04 東京にお別れ　東海道本線、大井町
　ニコンD700、Ai AF Zoom-Nikkor ED 80-200mm F2.8D <NEW>、135mm、1/250秒、F4、マニュアル露出、ISO4000、WBオート、トリミング