#01 B寝台の廊下にて。大畠駅付近
　ニコンD700、Ai AF-S Zoom Nikkor ED 17-35mm F2.8D（IF）、17mm、1/25秒、F2.8、マニュアル露出、ISO5000、WBオート、PLフィルター使用

　寝台特急は、何度乗っても興奮です。
　幼い頃からあこがれだったブルートレイン。高校生の頃、家族で故郷の九州へ旅行した時に乗ったのが初めてでした。興奮で眠れなかったのを覚えています。

　「ガシャン」
　ちょっとした衝撃音とともに列車が走り出します。するするとホームから滑り出す列車。
　そのうち、ゴトンゴトンと心地よい音ともに体が揺られます。

　「プツッ」とスピーカーから音が鳴り出し、車掌のアナウンスが始まります。
　「この先の停車駅と時刻をご案内いたします。次の柳井には、９時３５分に着きます。岩国、１０時０１分。広島、１０時３５分。尾道、１１時４８分...」

　車窓には、通過する駅の灯りが流れ去り、踏み切りの警報音が鈍く流れてゆきます。
　車掌の「おやすみ」放送のあと、すっかり車内は静かになりました。

　いつもは寝台特急では興奮してなかなか眠れないのですが、疲れがたまっていたためか、「獺祭」の小瓶を傾けるうちに眠りに落ちました。

　翌朝は07:00ころに目覚めて車窓の景色を眺めました。
　窓から、この列車と同じ名前のその山を。快晴の空に美しくそびえていました。

#02 車窓からの富士
　ニコンD700、タムロンSP AF28-75mm F/2.8 XR Di、75mm、1/400秒、F8、マニュアル露出、ISO200、WBオート

　オレンジと緑のラインのE231系と頻繁にすれ違うようになると、東京もそろそろ近い。
　廊下の折りたたみ椅子に座り、駅で電車を待つ人の群れを悠々と眺めます。
　車窓に高層ビルが迫り、列車は東京駅に着いてしまいました。

　これがおそらく僕にとって、九州ブルトレ最後の乗車。
　近い将来、ブルートレインを思い出話にしなければならない時代が来るかと思うと、暗澹たる気持ちになります。

　JRには、寝台特急を多様な旅の選択肢の一つとして、料金やサービスの見直しと併せて残してほしかった。
　残念でなりません。（終わり）

#03 東京駅到着後、客車の回送のため移動中のEF66
　ニコンD700、APO 100-300mm F4 EX DG /HSM、300mm、1/200秒、F4、マニュアル露出、ISO640、WBオート