昨日、代休を取って花輪線に行ってきました（笑）。

　以前に書いたことがありますが、キハ52・58系が18日のダイヤ改正で花輪線から撤退。水郡線への新型車輌の導入で捻出されたキハ110系に置き換えられることになりました（厳密には、鹿角花輪─秋田間の快速を除いて）。
　国鉄型原理主義（笑）の僕としては非常に残念なことで、最後に一度花輪線へと思っていました。ぎりぎりでその願いがかないました。

　ダイヤグラムを見るとわかりますが、花輪線の好摩─鹿角花輪間を見ると運転本数が午前中、それも早朝の時間帯に多くなっています。
　そこで、少しでも多く写真を撮るために14日の夜に盛岡入りし、前泊しました（笑）。初めてカプセルホテルというものに泊まりました。
　周囲の人のいびきやロッカーを閉める音などがかなり聞こえてきますが、僕はこういうことに関しては意外と神経質ではないので、さほど苦にはなりませんでした。でも気になる人は眠れないでしょうね。これが週末ならもっと騒々しいと思います。

　15日は5:00に起床して、キハ52・58系最後の花輪線の旅へ。朝早くから日没まで頑張っても6本程度の列車しか撮れません。
　今回の旅は好摩─鹿角花輪間に焦点を絞りました。特に、岩手山を背景に走るシーンを撮りたいと思ったので、天気が気になっていました。
　ずっと前から気象情報をチェックしてきましたが、この日はおおむね晴れる予報。そのとおり、午前中、列車に乗っているとだんだん青空が広がってきて、岩手山の美しい姿が目の前に現れました。
　東大更で降り、ダイヤの関係もあって1時間半もかけてじっくり場所を選定しました。喜び勇んで三脚を立て、カメラをセット。列車の通過時刻まであと20分、あと10分…と待っていると…。
　あと5、6分で列車が来るという時間になって、北西の方向から風とともに見る見るうちに白い雲が。あれよあれよという間に岩手山をすっぽり覆ってしまいました（笑）。
　列車がやってきた頃にはこの有り様。先日の津軽鉄道の時も岩木山が全く見えず泣きましたが、今回はほんの数分前まで見えていた岩手山を雲が邪魔してしまいました。天気が相手ではどうしようもありませんね。

　安比高原駅からそれほど遠くないところに、花輪線を俯瞰し、しかも岩手山も望むことができるポイントがあることを知り、今回の撮影計画に入れていました。
　ところが、あまりにも見通しが甘すぎました。
　俯瞰できるような場所ですから、当然途中からは除雪などされていない道になります。そればかりか、道などなくなります。いくら暖冬といっても岩手の山の中。目指す地点までは膝まで雪に埋めながら歩くことになりました。
　雪のない季節なら、安比高原駅から20分程度あれば行けそうな地点ですが、この日は40分かかってもたどりつけず、そのあいだに列車は行ってしまいました（笑）。

　ずぼずぼと雪に足を埋め、汗をかいて息を切らしながら歩きました。せっかくなので、東京では味わえないことをと、まっさらな雪原の中に自分の身を投げ出して、青空を見ながら寝転がりました（笑）。
　鉄道撮影は失敗しても、これはこれで楽しいものです（笑）。

　スノーシューなどの準備が必要でした。もしくは、大幅に余裕を持った時間設定をすべきでした。
　服装と靴の防寒・防水はばっちりで、スパッツもつけていたのでその点は大丈夫だったのですが。雪の季節の旅行に慣れていないことが露呈しました。

　写真は独り占めした雪原で。連綿と続く足跡はもちろん僕のものです（笑）。